Обзор моторного масла totachi: отзывы, характеристики, фото и видео
Bis-auto.ru

Автомобильный портал

Обзор моторного масла totachi: отзывы, характеристики, фото и видео

Масло Totachi

Популярность современных моторных масел Totachi набирает обороты. Производитель заявляет, что они подходят для различных двигателей самых современных автомобилей.

Из данной статьи Вы узнаете, так ли это на самом деле, а также цены на продукцию Тотачи и отзывы автомобилистов.

О производителе

Моторные автомобильные масла Totachi производятся компанией TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD, штаб-квартира которой расположена в Японии.

Компания зародилась не так давно, в 1998 году. А на российском рынке продукция Тотачи появилась лишь в 2013 году, но смогла крепко закрепиться, и интерес к ней с каждым годом усиливается.

Производитель стремится быть одним из технически передовых в мире, а также строго контролирует качество выпускаемых материалов, и придает большое значение защите окружающей среды.

Технологии

Новейшая современная разработка компании — антифрикционная технология ZFM. С ее помощью удается создавать высококачественные премиум масла, которые обладают следующими особенностями:

  • сводят к минимуму трение между элементами;
  • препятствуют износу деталей, тем самым, увеличивая их ресурс;
  • способствуют возрастанию производительности;
  • способствуют уменьшению потребления топлива.

Моторные масла Totachi

Все смазочные вещества, производимые компанией, делятся на 3 большие группы:

Рассмотрим каждую из них подробно.

Signature (синтетика)

Упаковано в металлическую канистру с металлической ручкой и белой крышкой.

Extra/Ultra Fuel Economy

Смазочная жидкость произведена на основе технологии ZFM и базовых масел, которые обладают повышенной температурной стабильностью, а также способствуют поддержанию чистоты в двигателе и препятствуют образованию нагара.

Подходит для современных высокотехнологичных моторов, которые оснащены системами изменения фаз газораспределения, а также эксплуатируются в городских условиях.

  • высокие антиокислительные показатели;
  • соответствуют требованиям «Low SAPS», то есть являются экологичными;
  • экономия горючего до 4%.

Ultima Ecodrive F/L

Обе жидкости произведены с использованием технологии ZFM, однако в масле с индексом F помимо нее использовано базовое масло с высоким индексом вязкости, а в масле с индексом L — базовые масла (PAO + эстеры), которые отличаются повышенной вязкостью и высокой температурной стабильностью.

Данные смазочные материалы рекомендованы для автомобилей, которые эксплуатируются в городе, а также в условиях низких температур.

  • соответствуют требованиям «Low SAPS», то есть являются экологичными;
  • способствуют сокращению выбросов отработавших газов.

Grand Touring/Racing

Смазочная жидкость произведена на основе технологии ZFM и базовых масел, которые обладают стабильностью и высоким индексом вязкости, а также способствуют поддержанию чистоты в моторе и защищают от износа. Совместимы с каталитическими системами TWC.

Данные масла предназначены для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях предельно высоких нагрузок, когда масло не успевает остужаться.

  • устойчивы к высокоскоростному сдвигу;
  • великолепные антиокислительные свойства;
  • соответствуют требованиям «Low SAPS», то есть являются экологичными;
  • способствуют сокращению выбросов отработавших газов.

Ultima Ecodrive PAO

Премиальная смазывающая жидкость, предназначенная для автомобилей премиум сегмента, которые могут эксплуатироваться в спортивном стиле вождения; двигатели которых работают в широком диапазоне скоростей и температур.

Premium Diesel/Premium Economy Diesel

Данные масла разработаны специально для дизельных двигателей современных автомобилей с применением технологии ZFM, и соответствуют требованиям «Low SAPS».

Signature (полусинтетика)

Eco Gasoline

Энергосберегающая моторная жидкость произведена на основе технологии ZFM и базовых масел, которые препятствуют образованию загрязнений и износу узлов.

Подходит для автомобилей, которые эксплуатируются в городских условиях.

  • высокие антиокислительные показатели;
  • соответствуют требованиям «Low SAPS», то есть являются экологичными;
  • экономия горючего до 2,5%.

Long Life

Энергосберегающая моторная жидкость произведена на основе технологии ZFM и базовых масел, которые препятствуют образованию загрязнений и износу деталей, а также обладают высоким индексом вязкости.

Рекомендовано для автомобилей, работающих в условиях предельных нагрузок, когда масло не успевает остужаться.

  • высокие антиокислительные показатели;
  • соответствуют требованиям «Low SAPS», то есть являются экологичными;
  • способствуют сокращению выбросов отработавших газов.

Eco Diesel

Полусинтетическое моторное масло разработанное специально для дизельных агрегатов.

  • стабильно;
  • высокие антиокислительные свойства;
  • препятствует износу деталей;
  • высокий индекс вязкости.

Signature (минеральное)

Fine Gasoline

Всесезонная смазывающая жидкость, предназначенная для двигателей автомобилей, использующихся в жарких климатических условиях. Полностью соответствует всем современным условиям и требованиям.

Упаковано в металлическую канистру с красной пластиковой ручкой и красной крышкой.

Данная линейка включает в себя как полностью синтетические продукты, так и полусинтетические.

В отличие от линейки Signature, продукция которой изготавливается в Японии, масла Niro производятся в России. Они не так высокотехнологичны и рекомендованы для простых двигателей. Разница в качестве двух данных линеек огромна, поэтому стоитбыть предельно внимательным при подборе смазывающей жидкости.

Dento

Упаковано в красную пластиковую канистру.

Данная линейка масел впервые была завезена в Россию в 2017 году. Ранее была распространена только в Европе и Америке.
Включает в себя синтетические и полусинтетические технологичные масла, произведенные в Японии.

  • Signature (синтетика) – от 530 рублей за 1 литр и 1900 рублей за 4 литра.
  • Signature (полусинтетика) – от 390 рублей за 1 литр и 1300 рублей за 4 литра.
  • Signature (минеральное) – от 350 рублей за 1 литр и 1120 рублей за 4 литра.
  • Niro (синтетика) – от 370 рублей за 1 литр и 1060 рублей за 4 литра.
  • Niro (полусинтетика) – от 270 рублей за 1 литр и 1270 рублей за 4 литра.
  • Dento (синтетика) – от 400 рублей за 1 литр и 1460 рублей за 4 литра.
  • Dento (полусинтетика) – от 330 рублей за 1 литр и 1150 рублей за 4 литра.

Подделки

Доказанного факта наличия на рынке поддельного масла Тотачи нет. Вероятность, что оно появится, крайне мала, так как большая часть продукции упаковывается в металлические тары, подделать которые крайне затратно и невыгодно.

Технические характеристики моторного масла Totachi

Всего лишь несколько лет назад на российском авторынке появилось новое моторное масло Тотачи. Его производит крупнейший в Японии концерн, осуществляющий производство различных технических и смазочных жидкостей, предназначенных для транспортных средств. Их отличительной особенностью является высокий уровень экологичности и качества. Продукция Totachi пользуется невероятной популярностью, поскольку отвечает стандартам API и ACEA. Достичь такого уровня удается за счёт применения особых инновационных технологий, а также проведения технических испытаний, условия которых практически идентичны реальным. Благодаря такому подходу к выпуску продукции все смеси Totachi обеспечивают нормальное функционирование всех механизмов ДВС.

Характеристики масла Totachi

Безусловно, на фоне таких фактов лишь немногих приходится дополнительно убеждать, что моторное масло Totachi способствует увеличению эксплуатационного срока авто. Если вы являетесь обладателем транспортного средства, тогда вас обязательно заинтересует информация относительно такого моторного масла, и у вас возникнет желание обязательно его приобрести. Рекомендуем ознакомиться с характеристиками этого моторного масла, а уже на основании полученной информации сделать вывод, насколько оно вам подходит, следует ли тратить средства на его приобретение.

Особенности состава

При разработке моторной смазки производитель учитывал все положительные и отрицательные свойства популярных масел. В состав были введены специальные антифрикционные присадки, обеспечивающие высокий уровень защиты всех узлов движка, предупреждающие:

Такое моторное масло автовладельцы применяют даже в высоконагруженных узлах. Кстати, многих может удивить ещё одна особенность этой моторной жидкости. Масло Тотачи одинаково подходит как для бензиновых автомобилей, так и для дизельных. Особенно впечатляет водителей то, что, используя именно этот технический продукт концерна Totachi, транспортное средство удаётся легко заводить даже при низких температурах.

В состав масляной жидкости введены и моющие присадки, благодаря которым удаётся содержать двигатель в чистом состоянии. Можно смело приобретать этот продукт даже тем, кто привык всегда и во всём экономить. Дело в том, что, используя такую масляную смазку, можно значительно экономить на расходовании топливных ресурсов. Даже гонщики для своих авто приобретают продукцию концерна Тотачи.

Разновидности смазочной продукции

И всё же, прежде чем приобретать моторные масла концерна Тотачи, следует ознакомиться с особенностями продукции. Линейка масел представлена тремя разновидностями:

Каждая из этих разновидностей имеет собственные преимущества и недостатки, учитывать которые очень важно именно в момент выбора. В частности, синтетическое масло Niro Lv содержит целый комплекс уникальных присадок, обеспечивающих:

  • высокую антикоррозийную защиту;
  • отличное очищение;
  • уменьшение износа механизмов.
Читать еще:  Инструкция по выявлению причин неисправностей автокондиционеров и их ремонту

Полусинтетика также обладает удивительными антифрикционными характеристиками, обеспечивая отличную работу двигателя в разных режимах. Минеральная разновидность особенно привлекает внимание многих автовладельцев благодаря успешному сочетанию отменной стоимости и неплохих технических характеристик.

Типы моторных масел

Выбирая моторные масла, рекомендуем вам обратить внимание на маркировку. Именно набор цифр и букв может поведать о технических характеристиках масляной жидкости. На ёмкости легко обнаружить этикетку, на которой будут нанесены цифры и буквы. Расшифровка маркировки будет сложна для тех, кто ни разу не получал информацию относительно технических обозначений. Маркировка содержит два числа. Первое число указывает на допустимую минусовую температуру, при которой двигатель запускается без единой проблемы. Второе число указывает на максимально допустимые высокие температуры.

Если вы приняли решение приобрести канистру с маслом 5w-40, значит, ваша машина будет легко заводиться даже в условиях значительного понижения температуры, достигающей -35°. Именно по этой причине самыми распространёнными считаются масла с маркировками 5w-30 и 5w-40. Рекомендуем отказаться от идеи приобретения масляной моторной жидкости с маркировкой 0w-30 и 0w-40, поскольку такой продукт может серьёзно навредить двигателю вашего авто.

Обзор популярных масел

Сотрудники автомагазина могут предложить широкий ассортимент смазочных материалов для двигателей различных транспортных средств. Среди предложенных вариантов некоторые предложения можно уверенно называть популярными, поскольку их активно приветствуют многие автовладельцы. В частности, масло Тотачи 5w-30 Eco Gasoline производится на основе антифрикционной технологии ZMA, которая позволяет обеспечить хорошую вязкость и уникальные антиокислительные характеристики. Полусинтетическое масло Eco Gasoline утрачивает свои качества, если температура понижается ниже 42 градусов.

Применяя технологии ZFM, производитель получает масляную жидкость Ultima Ecodrive, которая предназначается и для бензиновых, и для дизельных двигателей. Такая смазка подвергается многочисленным проверкам, испытаниям, чтобы подтвердить его соответствие стандартам API SN и CF, АСЕА С3.

Однако всё-таки большинство автовладельцев предпочитают использовать масло Totachi 5w-40. Секрет такой популярности заключается в том, что множество технических особенностей, отменные качества масла моторного Тотачи 5w-40 были подтверждены не рекламным описанием свойств, характеристик продукта, не роликами производителя, не информацией в специализированных журналах, а отзывами самих автомобилистов. Многие из них, не жалея денежных средств, приобретали разнообразные смазывающие продукты. Однако практика доказала, что именно такое масло способно обеспечить корректную работу двигателя, значительно увеличить его эксплуатационный ресурс.

Если вы являетесь обладателем современных авто, на которых установлен новейший бензиновый ли дизельный движок, или же вам приходится эксплуатировать авто в суровых условиях, когда температура зимой удивляет чрезмерно низкими показателями, тогда лучше всего обратить внимание на масляный продукт с маркировкой 10w.

Положительные и отрицательные стороны

Итак, ознакомившись с нашей информацией, можно не только убедиться в отменных качествах продукции, но и систематизировать все преимущества, благодаря которым масляный продукт сопровождается высокой популярностью. К преимуществам относятся:

  • соответствие мировым стандартам по уровню вязкости;
  • снижение уровня трения, что предупреждает механический износ;
  • снижение пенообразования;
  • обеспечение работы двигателя при широком температурном диапазоне;
  • высокий уровень экологичности;
  • универсальность;
  • низкий уровень расхода горюче-смазочного материала;
  • разумная стоимость;
  • продолжительный эксплуатационный срок.

К сожалению, иногда водители разочаровываются относительно качества смазки Тотачи. В большинстве случаев этому способствует приобретении подделок. Пользуясь тем, что многие автовладельцы стремятся приобрести качественный продукт Totachi, предприимчивые дельцы, заинтересованные только в дополнительной наживе, производят искусную подделку. Безусловно, такая подделка не способна демонстрировать на практике те же самые технические характеристики, обеспечивать корректную работу движка. Рекомендуем приобретать технические смазки только в автомагазинах, заслуживающих доверие владельцев авто.

Как правильно подобрать масло по марке автомобиля

Рекомендуем не забывать ещё об одной прописной истине. Подбор масла должен осуществляться по марке автомобиля. Автопроизводитель всегда в техническом мануале к авто перечисляет, какими параметрами должны обладать горюче-смазочные материалы. Именно этим рекомендациям следует доверять и учитывать их, чтобы не навредить своему авто. Подбор продукта по марке автомобиля является абсолютно правильным.

Итак, мы вам выложили основную информацию, которая позволяет полностью уяснить все характеристики, разобраться в том, насколько рационально использовать такой материал для эксплуатации собственного авто. Мы уверены, что вы теперь сделаете правильный выбор, благодаря которому ваше авто будет радовать вас своей отличной работой.

Масло Тотачи: характеристики, особенности и область применения

Моторные масла Тотачи сегодня пользуются заслуженным спросом среди осведомленных автолюбителей. Хотя их производство началось относительно недавно.

Правильно выстроенная политика компании и действительно неплохое качество выпускаемой продукции позволили продукции Totachi закрепиться и на российском рынке.

Особенности и общие характеристики смазочных материалов Totachi

Компания Totachi была основана в 1998 году. Изначально ассортимент компании состоял из нескольких вариантов моторных и трансмиссионных масле, а также автохимии.

Сегодня под брендом Тотачи, помимо смазочных материалов, выпускаются некоторые автомобильные запчасти, аккумуляторные батареи и фильтры.

Постепенно, благодаря признанию не только внутренними потребителями, но и зарубежными рынками, японское масло Totachi стало известным и довольно востребованным.

Это позволило фирме выделить бюджет на финансирование лабораторных исследований с целью создания собственных технологий.

И сегодня смазочные материалы от этого производителя – это особый, уникальный продукт, который производится по собственной рецептуре.

Присадка ZFM – это комплекс высокотехнологичных компонентов на основе органического молибдена.

Основное свойство этой добавки – значительное уменьшение коэффициента трения в сопрягаемых деталях двигателя и создание защитной пленки, повышающей износоустойчивость.

Как следствие, присадки ZFM, применяемые в моторных маслах Тотачи, снижают потребление топлива двигателем, повышают КПД и увеличивают ресурс.

Увеличение ресурса ДВС возможно только в том случае, если смазочные материалы на основе молибдена используются постоянно. После замены смазки другой, уникальная защитная пленка быстро разрушается.

Популярные продукты и их особенности

Среди автолюбителей в России ходит немало слухов о том, где производится Тотачи. Бытует мнение, что это не исконно японские смазочные материалы, а масла местного розлива, производимые в РФ из российских компонентов.

Другие же автомобилисты придерживаются версии, что Totachi – оригинальные японские продукты. Отчасти правы обе стороны.

Все зависит от линейки, к которой относится конкретно взятое моторное масло Тотачи. Сегодня все смазочные материалы для ДВС разделены на 3 основные серии.

Totachi Signature

Премиумная линейка смазок для современных двигателей. Производится исключительно в Японии.

Эти смазочные материалы созданы на основе базовых масел 4 и 5 групп: ПАО и более редких, специфичных продуктов, наподобие эстеров и других сложных углеводородов.

В линейке Signature используются присадки ZFM. Преобладают технологичные смазки с большой разбежкой по вязкости.

Наиболее популярными по вязкости продуктами выступают масла Тотачи 5W-30 и маловязкие варианты для современных японских авто, такие как 0W-20.

Благодаря ПАО-базе и технологичному пакету присадок, в ассортименте продукции Totachi Signature есть масла категории 5W-50 для регионов с большими годовыми перепадами температур.

Totachi Niro

Эти смазочные материалы изготавливаются на производственных мощностях российского предприятия ЗАО Обнинскоргсинтез.

Моторные масла Тотачи, выпускаемые на этом заводе, создаются на базовом сырье 2 и 3 категории, то есть на продуктах гидрокрекинговой перегонки нефти.

Сырье поставляет малазийская компания Petronas. Эти смазочные материалы предназначены в основном для рынков постсоветского пространства и в корне отличаются от продукции Signatur.

Смазки категории Niro гораздо менее технологичные и предназначены для простых двигателей. И как раз здесь кроется путаница, которая создает негативный отзыв о Totachi в целом.

Не все автовладельцы понимают разницу между этими продуктами. И ожидают от простых гидрокрекинговых смазок рабочих качеств ПАО-синтетики.

Totachi Dento

Эти масла официально стали завозиться в Россию c 2017 года. Ранее линейка смазок Dento изготавливалась только для американских и европейских рынков.

Эти технологичные смазки производятся для современных двигателей вновь производимых автомобилей. Учитывая российский климат, масло Тотачи 5W-40 из серии Dento пользуется наибольшим спросом в РФ.

Читать еще:  Замена воздушного фильтра лада приора

5W-40 Grand Touring

Для примера рассмотрим один из наиболее популярных продуктов на рынке России и кратко разберем основные характеристики масла Тотачи 5W-40 Grand Touring из линейки Signatur.

Это полностью синтетическое моторное масло, созданное на базе полиальфаолефинов, предназначенное для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях.

Соответствует стандарту по API SN/CF. По ACEA маслу присвоен класс A3/B4. Благодаря низкому содержанию серы и фосфора, относится к категории Low Saps.

На практике это означает, что смазка обладает минимальным негативным воздействием на катализаторы и сажевые фильтры и может быть использована в многоступенчатых системах очистки отработавших газов, вплоть до ЕВРО-6.

Отзывы автовладельцев и наличие на рынке подделок

В подавляющем большинстве случаев отзывы о маслах Тотачи положительные. Автовладельцы отмечают отличную динамику авто, сохранение чистоты двигателя, увеличение топливной экономичности и стабильную работу масла от замены до замены без преждевременной деградации.

Но не все автовладельцы знают классификацию моторных масел Тотачи. И известны такие случаи, когда водитель, наслышанный о неплохих качествах продукции этой фирмы, приобретал масло из серии Niro и заливал в двигатель своего нового автомобиля.

Поэтому для тех, кто интересуется этим брендом, ниже приведена краткая инструкция, как визуально различать три категории моторных масел Тотачи.

Смазочные материалы из линейки Signature выпускаются в полностью металлической таре (для объемов 1, 4 и 5 литров, которые и приобретаются для легковых авто). Ручка канистры и пробка – металлические.

Моторные масла серии Niro также разливаются в металлическую тару. Однако пробка и ручка канистры выполнены из пластика.

Именно эта особенность и породила большое количество мифов о поддельном происхождении масел Тотачи. Хотя на самом деле это просто другие смазки, у которых своя область применения.

Смазки серии Dento выпускаются только в пластиковых канистрах. Что также создало слухи о его контрафактной природе.

На самом деле реально доказанных фактов наличия на рынке поддельных масел Тотачи нет. В основном это домыслы, порожденные незнанием некоторых автомобилистов и стремлением делать поспешные выводы.

Знающие водители часто отдают предпочтение продуктам Тотачи или Идемитсу именно потому, что их пока еще не подделывают.

Так выглядит мотор после 70 000 пробега на масле Тотачи — видео

Во-первых, у изготовителей контрафакта всегда возникали сложности с подделкой масел, выпускаемых в железной канистре. А во вторых, подделывать малоизвестные масла, которые и по стоимости не приближаются к топовым показателям – не самое выгодное занятие.

Ford Fiesta from SPB › Logbook › пост №15 плановое То и развеем мифы доводы чудаков о масле TOTACHI

Начнем с того что в августе менял масло залил KIXX 5w30 sn

покупал канистру за 1150руб +фильтр манн w7008 250руб
пробег на этом масле составил много по моим меркам примерно 5000км учитывая что 60-70% это пробки или тошнилово 50-70км в час остальное это вечерний город или трасса 80-140км/ч

В этот раз было куплено масло Totachi 5w30 sn

допуск фордовский у него есть но мне как то плевать
так же было куплено масло Totachi dextron 3 в гур, хотя я лил новое когда менял мотор но лил декстрон 2 какой то дешманский 200руб из ларька

Теперь поговорим про всяких чудаков только на букву «М» которые не профи и ищут подвох что им продают какую подделку и тд, тип кругом обман и бла бла
Я уже почти 8 лет работаю запчастями, маслами, аксессуарами и прочим говном какой дичи только не видел, так как по мимо продажи и закупки я все это вижу на сети СТО и наблюдаю и слушаю клиентов их отзывы поведение машины и тд, так же общаюсь и поставщиками.
Так вот официальный дистрибьютор в России масел Totachi, ENEOS, CHEVRON это ИП Тунгусов и поверьте мне это нормально например G-ENERGY это ИП Ломакина,
ENEOS мы покупали в тарах по 200л 20л 4л 1л 5w30 5w40 10w40 diesel 75w90 gl5 это масла нормально себя зарекомендовали зимой( чтоб вы понимали объем примерно 600л/мес + антифризы и атф еще суммарно примерно 400л/мес и так уже 3.5 года) намного лучше себя показывали чем G-enegry от которого мы давно отказались так как их антифризы оставляли налет после стояния 2мес трансмиссионное при -20-30 густело превращаясь в литол)))
А по тестив Totachi, ENEOS, CHEVRON давно и хорошо себя зарекомендовали есть бесспорно всегда можно найти плюсы и минусы, но сочетание цена качество нормально разумеется можно выбрать люкви моли, мотуль и тд но у них и цена, кто хочет пускай покупает нет проблем
Это не какая не подделка мы живем в мире глобализации и это нормально например антифриз везут в Россию только концентрат в бочках далее на заводе в в нашей стране его разбавляют во соответствии по стандартам сертификаты все есть и их антифриз именно Totachi отлично себя показывает не верьте да сами в живую посмотрите красный аж как атф цвета темно красный и как густой хотя это уже готовый! тоже самое и с зеленым.
Сертификаты и лицензии все есть мало разливается

(базовое масло смешивается с присадками для получения определенного вида масла ) в России под надзором япошек, в пендосовском институте лицензии все есть сами погуглите, цена недорогая что вам еще надо чтоб за 1000р 4 л канистру вам еще из Японии сам самурай доставил лично в руки «НА Иван Сан Ыы!» так чтоле да так сейчас не бывает очнитесь?)) движки форда делают на ЗМЗ, форд оригинал масло это лукойл, например тот же енеос лили на заводе греат волл в России и тд примеров масса а далекие от данной сферы люди замораживают масла в шприцах))) поджигают и тд придумывают тесты)))

Народ все херня меняйте просто чаще по моточасам если вы живете в городе
Да вы сами представьте Вася ездит по трассе трассе мотор работает в диапазоне 1500-3500об скорость 100км/ч и может так проехать 10000км (100мото часов пусть будет 200) за мес, масло будет как новое даже не почернеет
А Петя проездит 10000км (500мото часов а то и больше) за пол года в городе прогревы, 20км за час проехав по городу, мотор постоянно на холостых либо под нагрузкой разгон торможение разгон торможение и тд,
А теперь вопрос уважаемы эксперты у кого мотор будет чище и с меньшим износом у Васи или Пети?

я меняю топливный фильтр при замене масла мне так нравиться
про эти фильтра блюпринт смотрите их в моем блоге Вот в разрезе
К сожалению фотки не сделал самой замены но все как обычно быстро и просто, заехал в анти сервис на ташкенской 3 (мне там понравилось чисто нет никого, все инструменты все есть), пока сливалось масло моторное поменял фильтр топливный он у бака на 2х защелках, потом закручиваем масло пробку ставим масленый фильтр машину почти на пол льем масло в мотор чуть выше максимума. ставим тазик под шланг гур там защелка, масло сливается с бачка потом крутим рулем туда сюда на не заведенной машине, потом защелкиваем шланг назад, заливаем масло в гур, опять крутим туда сюда доливая до отрыжки))), потом заводим доливаем до уровня в гур и мотор, качаем колеса все проверяем и сваливаем заплатив 400р за час в антисервисе))) все просто

Обзор моторного масла Totachi

Компания Totachi, являющаяся крупным производителем смазочных материалов и технических жидкостей для автомобилей, стремится выпускать высокоэкологичную и качественную продукцию. Она отвечает всем международным стандартам API и ACEA. В статье рассматривается моторное масло Totachi: отзывы автовладельцев, характеристики различных видов.

Характеристики моторного масла

Для обеспечения высокого качества и эксплуатационных характеристик, вся продукция компании Totachi проходит тестирование в условиях, которые максимально приближены к реальным. Благодаря этому получены продукты, обеспечивающие исправную работу автомобиля и продлевающие срок его службы.

Читать еще:  Снятие и замена свечей зажигания hyundai solaris

Компания по выпуску ГСМ Totachi

Разновидности

Компания производит широкий ассортимент ГСМ, в том числе масел для двигателя. Моторные масла отличаются своими свойствами благодаря различным комплектам присадок, входящих в их состав. Присадки обеспечивают защиту деталей мотора, улучшают эксплуатационные качества жидкостей, чем обеспечивают надежную работу агрегатов.

Линейка масел Totachi состоит из минеральных, синтетических и полусинтетических материалов.

Синтетические смазывающие вещества содержат комплекс специальных присадок, которые защищают двигатель от коррозии, очищают детали, продлевая срок службы авто. Благодаря низкому износу их можно менять реже.

Полусинтетическое масло марки Totachi пользуется наибольшей популярностью. Оно обладает отличными антифрикционными характеристиками. Благодаря комплексу присадок, присутствующих в смазке, обеспечивается полная отдача двигателя при эксплуатации в разных режимах, мотор защищается при высоких нагрузках.

Минеральные смазки Totachi благодаря содержащимся в них присадкам обеспечивают быстрый запуск холодного двигателя при низких температурах. Они хорошо подходят для машин, которые эксплуатируются в городских условиях. В них хорошее соотношение цены и качества, что делает их привлекательными для покупателей.

Особенности

ГСМ Totachi 5W-30 разрабатывались на основе лучших базовых масел, содержат уникальные антифрикционные присадки. Комплект присадок обеспечивает защиту деталей и узлов автомобиля от коррозии и преждевременного износа, а также не дает пениться маслу. Производитель утверждает, что данная смазка самым лучшим образом помогает раскрыть возможности двигателя. Смазка Totachi 5W30 является универсальной и может применяться как для бензиновых моторов, так и для дизелей, а также других агрегатов. Эта смазка дает возможность легко завести автомобиль при низких температурах.

Смазочная жидкость фирмы Totachi 5W-30

В масле Totachi 5W-40 содержится большое количество качественных компонентов. Технологические присадки, входящие в состав смазки, имеют отличные моющие свойства. Это дает возможность содержать детали двигателя в чистоте, тем самым продлевая срок эксплуатации силового агрегата. Данный ГСМ применяется для двигателей с высокотехническими показателями. Масло защищает мотор при работе в условиях высоких температур, способствует экономному расходу топлива.

Моторное масло Totachi 5W-40

Синтетическое смазывающее вещество Totachi Extra Fuel Economy 0W-20 является всесезонным, имеющим маловязкий состав. Оно отлично подходит для всех бензиновых и дизельных двигателей высокого класса. Применяется для спортивных, легковых авто, а также внедорожников с многоклапанными устройствами газораспределения, турбонаддувом и другими высокотехничными системами для повышения производительности. При изготовлении смазки применяются последние ресурсосберегающие технологии. Благодаря этому смазывающее вещество обеспечивает качественную работу мотора в разных диапазонах и способствует экономии расхода топлива.

Totachi Extra Fuel Economy 0W-20

Смазывающее вещество Totachi 10W-40 защищает цилиндры, поршни, клапана и другие детали автомобиля от различных отложений, что уменьшает изнашивание деталей и продлевает срок их службы. Комплекс насадок обеспечивает быстрый запуск холодного двигателя, особенно рекомендуется использование этого продукта в зимний период, когда применение других смазывающих веществ невозможно. Смазка применяется для различных агрегатов: бензиновых, дизельных, с турбонаддувом и других высокотехнологических механизмов.

Смазка для двигателя фирмы Totachi 10W40

Отзывы

Про качество любого горюче-смазочного материала могут сказать отзывы автомобилистов, которые использовали его на своих машинах. Ознакомившись с отзывами, размещенными в статье, можно сделать выводы о качестве продуктов фирмы Totachi.

Положительные Отрицательные
У меня были проблемы с движком. После нескольких попыток поменять запчасти и смазывающую жидкость остались шумы при работе мотора. Мне посоветовали японское масло Totachi, его недавно стали экспортировать в нашу страну. Приобрел смазку и залил в двигатель: исчезли шумы и стуки. Проехал уже 3500 км, а смазка как новая. Выяснил, что в нее добавлены полезные присадки. Читал отзывы и сделал выводы, что Totachi – вовсе не японская фирма, а непонятные российские конторы, такие как Yokki и Mitasu, которые хитро замаскировалась под японцев. Может даже владелец у них один. На банках смазки написано – product of Japan – продукт из Японии, который не обязательно произведен в Японии, а может является просто лукойловской бодягой. Скорей всего, это так и есть. Вывод: лучше приобретать оригиналы или известные бренды.
В течение десяти лет использовал разные ГСМ, самостоятельно их менял. Totachi — одно из лучших. Моим критерием является то, что после длительной эксплуатации «мотор шепчет». Интервал замены — 10 тыс. км. По цвету о качестве масла не сужу, правда, со временем темнеет, но черным не становится. Двигатель смазку не ест, нагар на свечах присутствует, но небольшой. Вспомнил, что купил недавно на Экзисте смазку Totachi 0w-20 – полная синтетика, японское и т. д. Залил новый ГСМ. При 20 градусах мороза не смог завести двигатель. Аккумулятор полностью справлялся, обеспечивая свет, электрику, но зарядка закончилась, пока пытался провернуть мотор. Принес из дома теплый и присоединил параллельно – еле завелся!
Когда разобрали мотор удивились его чистоте. Движок работал хорошо, хотя на стенках цилиндра было много задиров, так как поршни их касались, аж стучали. На таком агрегате ездил еще полгода потом поменял. Сейчас езжу на Totachi с доливкой. Мне нравится работа движка. Totachi является маркой, принадлежащей фирме-экспортеру «Мировые Смазочные Материалы» и дилера Eneos. Когда они распространяли Eneos эксклюзивно, то работали отлично. Сейчас эксклюзивности нет и они стали привозить свою жижу оттуда же. Директор довольно известен в кругах отечественных масленщиков. Почти все конторы зарегистрированы в Японии, а здесь у них типа офиса на квартире, где сидит дедушка японец и отвечает на звонки. Так что, я не доверял бы этому бренду.
Заливаю смазку Totachi 5W-30 уже два года, машина за это время прошла 80 тыс. километров. Замену делаю через 10 тыс. километров пробега. Цена на синтетику доступна, думаю, что полусинтетика будет дешевле. Мое мнение — масло отличное! Рекомендую. Totachi в своем названии содержит два английских слова Total и achivment, что означает общее достижение. Ни один японец, не станет называть свою продукцию английскими словами. Это лапша на уши тем, кто верит рекламе. Вы — настоящие коммерсанты. Кормите клиента сладкими речами привлекаете дешевыми подарками и втюхиваете свой товар. Хотя, может вы и сами стали жертвой маркетинга. Наверняка.
Totachi по качеству лично меня и тех, кто воспользовался моим советом, вполне устраивает, так сказать и ценой, и качеством. То, что разлито оно не в Японии меня не волнует. Если нравится продукция, то зачем заморачиваться вопросом, где и кем оно разливалось. Прежде чем рекомендовать что-либо, я экспериментирую со своей техникой. Мое мнение — масло хорошее. Я всего лишь пользователь и никакого отношения к бренду не имею. По рекомендации продавца залил в свой ситроен С4 с пробегом 60 тыс. км totachi 5W-30. После 3 тыс. км пробега, масло выгорело полностью, щуп был сухой. Долил до необходимого уровня, через время стала сопливить клапанная крышка, смазка все также выгорала. Когда появился посторонний металлический звук в двигателе, решил слить эту фигню. Покопался в инете и понял, что настоящее японское масло в нашей стране найти трудно. В основном продается низкокачественные ГСМ изготовленные в Корее на на чудо заводе Мичанг ойл. Там разливают все что угодно, а потом это попадает в Россию и страны СНГ, где его продают потерявшие совесть бизнесмены. Короче, я разочарован в псевдояпонских смазочных материалах.

Видео «Моторное масло компании Totachi»

В этом видео рассказывается о замене смазки на автомобиле и о масле фирмы Totachi.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector