Всё о предохранителях ford fusion: особенности, отзывы, фото и видео
Bis-auto.ru

Автомобильный портал

Всё о предохранителях ford fusion: особенности, отзывы, фото и видео

Описание блока предохранителей в Форд Фьюжн

Все цепи питания электрооборудования авто защищены предохранителями или подключаются через реле. Для того чтобы было легче их контролировать, их сводят в блок предохранителей — Форд Фьюжн предусматривает их размещение в нескольких местах. Более мощные элементы, например, приборы освещения, электровентиляторы, насос и прочие подключаются посредством реле. Секции, в которых находятся реле, предохранители устанавливаются за ящичком для вещей и под капотом рядом с аккумуляторной батареей.

Надежная защита электроцепей и автооборудования с помощью электропредохранителей — одна из важнейших задач при проектировании современных авто. Все электроцепи в Форде Фьюжн защищены с помощью электропредохранителей ножевого типа.

Что такое предохранители и для чего нужны?

Электропредохранитель — это часть электроцепи, которая необходима для защиты оборудования от аварийных электротоков. Они могут возникнуть в процессе эксплуатации в силу различных причин. Электропредохранитель подключается последовательно и разрывает цепь в случае повышения тока.

Расположение и схема

Электропредохранители в Форде Фьюжн и реле расположены в двух специальных блоках.

В салонной секции автомобиля Форд Фьюжн собрана большая часть электропредохранителей, а в секции, находящейся под капотом, — в основном силовые. Салонный блок расположен под приборной панелью за бардачком, схема расположения есть на крышке.

Схема электроблока

Второй, подкапотный блок, расположен рядом с аккумуляторной батареей.

Для того чтобы было легче находить и различать электропредохранители и менять их, они отличаются по цвету. Например, для прикуривателя предохранитель синего цвета и расчетный ток — пятнадцать ампер. Чтобы было удобней менять те, которые рассчитаны на одну и ту же силу тока, окрашенные в один цвет.

Для удобства замены имеется специальный пинцет, который позволяет производить замену. Проверяются они обычно визуально, поврежденные нужно заменить новыми. Обязательно перед заменой проверьте целостность цепи и состояние оборудования.

Процесс снятия и замены

Основная часть электропредохранителей Форд Фьюжн и реле расположена в салонной секции автомобиля под панелью приборов с правой стороны за перчаточным отделением.

  1. Для получения доступа к предохранителям, находящимся в салоне, нужно открыть бардачок.
  2. Сжав его стенки, вывести ограничители хода и откинуть его вниз.
  3. На крышке сзади имеется схема расположения предохранителей.

Для того чтобы заменить предохранители, находящиеся в моторном блоке, нужно снять аккумулятор.

  1. Аккуратно отжать фиксатор.
  2. Снять секцию со стенки полки аккумулятора.
  3. С помощью отвертки снимаем фиксатор крышки.
  4. Откручиваем гайки, к которым он крепится.
  5. Меняем вышедший со строя предохранитель.
  6. Чтобы получить доступ к реле под капотом, нужно отжать с помощью отвертки фиксаторы, находящиеся по бокам.
  7. И снять ее.

Далее нужно провести визуальный осмотр и определить вышедший из строя. Если у вас проблемы с каким-то оборудованием, существуют специальные схемы, по которым можно без проблем определить и устранить неисправность, определив, где именно произошел разрыв в цепи.

Внимание! Электросистема автомобиля требует к себе внимательного отношения и ни в коем случае нельзя пользоваться так называемыми жучками, которые не смогут прервать цепь в случае, если возникнет скачек напряжение, и в результате в автомобиле может просто-напросто произойти пожар. Не рискуйте понапрасну и не экономьте на мелочах. Соблюдайте во всех работах элементарные меры безопасности.

Видео «Замена перегоревшего предохранителя в Форд Фьюжн»

В этом видео показано, насколько простой процесс замены перегоревшего предохранителя в секции Форд Фьюжн.

Ford Fusion — предохранители и реле

Субкомпактвэн Ford Fusion европейской сборки производился на заводе в Германии в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годах с бензиновыми и дизельными двигателями объёмом 1,2 1,4 1,6 литра. За этот период автомобиль прошел рестайлинг один раз. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Фьюжн, а так же их схемы и фотографии. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для ознакомления полное руководство по ремонту и обслуживанию.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Назначение элементов схем блоков может отличаться от представленного. Сверяйте описание со своей технической документацией. А если обладаете другим поколение Форд Фьюжн (модели с 2012 года выпуска), тогда изучите данную публикацию.

Блоки под капотом

Монтажный блок

Он крепится с боку к аккумулятору, на его плюсовой провод и состоит из плавких вставок высокой мощности. Для доступа к нему надо поднять саму аккумуляторную батарею.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 6,0,1,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

80А Вспомогательный отопитель (отопитель РТС)
FB 60А Коробка передач
FC 60А Вспомогательный отопитель (отопитель РТС)/ свечи подогрева (дизельный двигатель)
FD 40А Вентилятор охлаждения и кондиционирование воздуха
FE 60А Осветительное оборудование и общий электронный модуль (GEM)
FF 60А Зажигание
FG 60А Двигатель и осветительное оборудование
FH 60А Обогрев лобового стекла, АБС, ESP, стекло подъёмники

Блок реле

Данный блок находится рядом с аккумулятором, выглядит в форме квадрата.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,1,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

  • R1 — Выключение А/С при широко открытой дроссельной заслонке
  • R2 — Высокоскоростной режим вентилятора охлаждения двигателя
  • R3 — Вспомогательный отопитель (отопитель РТС)
  • R4 — Вспомогательный отопитель (отопитель РТС)

Блок в салоне

Основной блок с предохранителями и реле находится в салоне, за бардачком. Для доступа к нему надо слегка сжать по бокам стенки.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Актуальное назначение будет представлено в виде схемы на обратной крышки.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 18,0,0,1,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Описание предохранителей

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

F1 Резерв
F2 Прицеп
F3 Прицеп
F4 10А Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона
F5 20А Антиблокировочная система (ABS)
F6 30А Антиблокировочная система (ABS)
F7 15А Коробка передач Durashift EST
F8 7,5А Электропривод наружных зеркал заднего вида
F9 10А Левая фара ближнего света
F10 10А Правая фара ближнего света
F11 15А Освещение при движении в светлое время суток
F12 15А Цепь питания системы впрыска, ЭБУ системы впрыска
F13 20А Система управления двигателем (дизель)
F14 30А Стартер
F15 20А Топливный насос
F16 3А Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска
F17 15А Переключатель приборов наружного освещения
F18 15А Автомагнитола
F19 15А Освещение при движении в светлое время суток
F20 7,5А Панель приборов, таймер отключения, фонарь освещения номерного знака
F21 Резерв
F22 7,5А Габаритный свет левая сторона
F23 7,5А Габаритный свет правая сторона
F24 20А Центральный замок и звуковой сигнал охранной сигнализации
F25 15А Аварийная световая сигнализация
F26 20А Электрообогрев заднего стекла двери задка
F27 15А Звуковой сигнал
F28 3А Аккумулятор, стартер
F29 15А Прикуриватель
F30 15А Система зажигания
F31 10А Переключатель приборов наружного освещения
F32 7,5А Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
F33 7,5А Переключатель приборов
F34 Резерв
F35 7,5А Подогрев передних сидений
F36 30А Стеклоподъемники
F37 3А Антиблокировочная система (ABS)
F38 7,5А Электронный блок общего назначения
F39 7,5А Подушки безопасности
F40 7,5А Автоматическая коробка передач
F41 Резерв
F42 30А Обогрев ветрового стекла
F43 30А Обогрев ветрового стекла
F44 3А Автомагнитола
F45 15А Стоп-сигналы
F46 20А Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
F47 10А Стеклоочиститель стекла двери задка
F48 7,5А Фонарь заднего хода
F49 30А Электродвигатель отопителя
F50 20А Противотуманные фонари
F51 15А предохранитель дополнительного прикуривателя
F52 10А Левая фара дальнего света
F53 10А Правая фара дальнего света

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 29 и 51 на 15А.

Обращаем внимание, что за работу центрального замка, аварийную сигнализацию, поворотники, дворники, освещение салона и систему диагностики так же отвечает Gem — блок, находящийся под панель приборов со стороны водителя, за перчаточным ящиком.

Читать еще:  Антикор или антигравий что лучше?

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Руководство Форд Фьюжн

Нужно больше информации про ремонт и эксплуатацию Ford Fusion европейской сборки? Ознакомьтесь с данным руководством: «скачать«. А если остались вопросы задавайте их в комментариях.

Преимущества, достоинства и недостатки Ford Fusion

Один из первых автомобилей, кто открыл подкласс компактных городских кроссоверов – Ford Fusion. Выпускается известной компанией Ford Motor Company специально для европейского рынка. Учел наших особенности дорог и требования потребителя. Отличается невысокой ценой, хорошей безопасностью, комфортным салоном и высоким дорожным просветом. В качестве базы выступает Ford Fiesta. Впервые на рынке появился в 2002 году. Предложенный автомобиль был оборудован двумя видами бензинового двигателя, 5 – ступенчатой МКП, 5 – ступенчатой роботизированной коробкой передач или 4 – ступенчатым автоматом. Через год кроссовер пережил рейстайлинг. Изменился интерьер и кузов, обновились доступные опции. Производство модели завершено в 2012 году. Более детально рассмотрим достоинства и недостатки Ford Fusion.

Технические характеристики

  • Тип кузова: хэтчбек, седан;
  • Количество посадочных мест: 5 или 4;
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая или 5-ступенчатая роботизированная коробка передач;
  • Силовые установки: бензиновые, объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью 80 и 100 л.с.;
  • Система вспрыска топлива: электронная;
  • Время разгона до 100 км/час: 11 – 14 секунды;
  • Средний расход топлива: 7 – 8 км/час;
  • Тип топлива: бензин АИ – 92;
  • Объем топливного бака: 45 литров;
  • Тормозная система: впереди – дисковые, сзади – классические барабанные тормоза;
  • Максимальная скорость: 163 – 178 км/час.

Достоинства и преимущества, которыми обладает Форд Фьюжн:

  • Красивый и современный кузов;
  • Комфортный и просторный салон;
  • Вместительный багажник;
  • Повышенная безопасность;
  • Высокий уровень надежности;
  • Хорошая устойчивость на дороге;
  • Дорожный просвет;
  • Доступная стоимость автомобиля и расходных материалов.

Комфортный и просторный салон

В салоне достаточно много свободного места. Он просторный и комфортный. Способен вместить пять человек разного телосложения. Не только водитель, но и пассажиры чувствуют себя удобно. На Ford Fusion можно отправляться в поездки на дальнее расстояние.

Интерьер салона привлекательный. Качество отделочных материалов среднее. В салоне легко организовывается спальное место, разложив задние сиденья. Автомобиль отлично подходит для путешествия всей семьей.

Не менее важны другие плюсы салона: высокая посадка и хороший обзор. Последний дает возможность водителю видеть все, что происходит на дороге. Он адекватно оценивает ситуацию и уверенно себя чувствует. Если сравнить обзор с Фиестой, то разница есть. Во Фюжене он улучшен и стал больше на 8 %.

Кондиционер и печка получили преимущественно хорошие отзывы владельцев. Работают качественно и длительное время. Проблем с ними не возникает.

Багажник способен вместить много вещей и других принадлежностей. Его объем — 330 л. При необходимости увеличивается. Для этого достаточно сложить задний ряд сидений. Причем не обязательно полностью. Частичное складывание отлично подойдет для перевозки в салоне длинномерных грузов.

Автомобиль отлично сочетает в себе несколько качеств – компактность и вместительность. Несмотря на одноразмерность базы с другой не менее известной моделью, отличия значительные. Габариты Фиесты:

  • Длина кузова – 4010 мм;
  • Ширина с зеркалами – 1945 мм;
  • Высота – 1500 мм;
  • Колесная база – 2485 мм.

У кузова модели много минусов и плюсов. Наличие решетки радиатора прямоугольной формы делает его вид стильным и современным. На кузове предусмотрено дополнительное укрепление. Благодаря этому модель надежна и безопасна. Разработчики учли потребности отечественного водителя и предложили транспортное средство, которое способно полностью их удовлетворить.

Мощные бамперы и молдинги на боковых поверхностях – основное, что привлекает внимание в экстерьере. Машина внешне похожа на внедорожник.

Краска, которой покрыт кузов, имеет превосходное свойство — после нескольких лет эксплуатации она остается насыщенной. Ее качество отличное.

Форд Фьюжн – один из самых безопасных автомобилей. Водитель и пассажиры при езде надежно защищены благодаря конструкции высокого качества, разным системам и функциям безопасности. Даже, когда владельца нет рядом, о транспорте можно не переживать. Противоугонные бортовые системы немедленно сработают при покушении злоумышленников.

Каркас кузова жесткий и стальной. В боковых проемах есть балки защиты, которые защищают при ударе. Авто оснащено различными инновационными датчиками. Они мгновенно срабатывают и вводят в действие всю систему безопасности. Конструкция кресла препятствует выскальзыванию пассажира при столкновении.

За работу колес при торможении отвечает система ABS. Она не допускает их блокировку. Таким образом, не будет пробуксовки в случае торможения на повороте или в экстренной ситуации.

Хорошая устойчивость на дорогах

Достаточно уверенно держится на дороге. Отмечена владельцами хорошая курсовая стойчивость. Данные свойства модели обеспечили жесткие компоненты конструкции кузова.

Коробка передач представлена в трех вариантах. Самая надежная механическая. Подвеска достаточно жесткая, обладает короткими ходами. С одной стороны это достоинство – крены в поворотах незначительные, реагирует прекрасно. Но вот с ямами на дороге надо быть аккуратнее. Подвеска тяжело их переносит. Важно подстроить свой стиль езды под особенности машины. В таком случае проблем с ней не возникнет.

У Форд Фьюжн высокий клиренс. Он особенно ценен на отечественных дорогах не только в городе, но и периферии. Равен 18 см. Если авто груженое, то может немного стать ниже.

Доступная стоимость автомобиля и расходных материалов

Фьюжн – бюджетный автомобиль. Не только стоимость авто демократичная, но и обслуживание. Согласно расчетам, которые провели эксперты, трехлетнее владение данной моделью обойдется в такую же сумму, что и Шевроле Ланоса. При этом разница в цене машин существенна.

Техническое обслуживание можно выполнять собственными силами. Данная работа проста и не требует специальных знаний или умений. Ознакомившись с информацией по заданному вопросу, можно смело провести ремонтные работы. Тем самым сэкономить деньги на оплате услуг мастера.

Основные недостатки Ford Fusion:

  • Слабая шумоизоляция;
  • Недостаточная мощность двигателя;
  • Замок на крышке бензобака;
  • Отсутствие подлокотника между передними сиденьями;
  • Бюджетная отделка салона;
  • Чувствительность к качеству топлива;
  • Быстро изнашиваются стойки стабилизатора.

Заключение.

Ford Fusion – универсальный автомобиль. Пользуется большой популярностью у отечественных водителей. Приобретается на вторичном рынке, так как не выпускается более пяти лет. При выборе стоит обратить внимание на коробку передач. Лучше отдать предпочтение механической. Она надежная и редко преподносит неприятные сюрпризы. Также важно оценить состояние подвески. Часто при перегрузках обрываются пальники и отбойники заднего амортизатора. Несмотря на хорошую устойчивость кузова к коррозии, ржавчина все же встречается. Самое слабое место – капот. Если сколы сразу не были обработаны, то на их месте появляются очаги коррозии.

Слабые места и основные недостатки Форд Фьюжн 2-го поколения

Одним из самых востребованных автомобилей на сегодняшний день является модель Форда – Фьюжн. Несмотря на простоту конструкции данной машины, у нее также присутствуют слабые места и недостатки, о которых необходимо знать каждому будущему владельцу. Ведь данные знания помогут сделать правильный выбор и при покупке сэкономить значительную сумму денежных средств.

Слабые места Форд Фьюжн 2005-2012 гг. выпуска

  • Бензонасос;
  • Ремень ГРМ;
  • Трубка ГУР;
  • Робот;
  • Бендикс стартера.

Одним из уязвимых мест Ford Fusion является бензонасос. В среднем данный агрегат выходит из строя через 80-100 тыс.км. Но стоит обратить внимание, что очень часто бензонасос выходит из строя и менее указанного пробега (в районе 40-50 тыс.км.) по причине того, что не редко владельцы данных автомобилей эксплуатируют машину при не достаточном уровне бензина в топливном баке. Данный агрегат не дешевый и поэтому при покупке автомобиля необходимо опросить водителя, когда производилась последняя замена бензонасоса. И при включении зажигания послушать, на отсутствие посторонних скрежетов, свистков и т.д. в работе бензонасоса.

Как и у других марок автомобилей с ременным приводом ГРМ, ремень является слабым местом. Но важно знать, что в данном автомобиле ремень можно заменить и установить не на всех подряд автосервисах (требуется специальное оборудование). Поэтому при покупке автомобиля важно поинтересоваться был ли ремень заменен или нет. Тем более на автомобилях с большим пробегом однозначно необходимо убедиться в этом. В противном случае, это предстоит будущему владельцу, а соответственно со всеми вытекающими затратами и потерей драгоценного времени.

Распространенной болезнью Фьюжна с пробегом, является течь трубки ГУР. Происходит это из-за конструкторской недоработки производителя. Дело в том, что при колебаниях трубки и окислительно-восстановительных реакциях разрастается коррозия трубки на участке соединений. Если на автомобилях с малым пробегом это не частые явления, то с большим пробегом это массовые проявления проблемы.

• Роботизированная коробка передач.

При покупке Фьюжена с роботизированной коробкой передач нужно со всей ответственностью отнестись к проверке данного агрегата. Сделать это необходимо потому что, данная коробка обладает не самой хорошей надежностью и при пробеге автомобиля более 70 тыс.км. в данных агрегатах начинают проявляться масса проблем и неисправностей. При пробной езде необходимо обратить внимание на момент переключения передач. Убедиться в отсутствии хрустов и стуков при этом. Важно знать, что ремонт роботов в данных автомобилях выльется в солидную сумму.

Не менее проблем доставляет и бендикс стартера. Машина при этом может завестись не с первого раза или со второго, а даже и не с пятого. Поэтому при покупке необходимо несколько раз завести автомобиль. Конечно, в худшем варианте машина вообще не заведется, так как бендикс перестанет выдвигаться и зацепляться с маховиком. И в любом случае, это возрастная болячка Фьюженов и не критична, но обратить внимание на нее стоит. Это не потребует замены каких-то деталей, и можно просто ограничиться чисткой бендикса. Но продавцу рассказать об этом стоит (для снижения цены покупаемого авто), так как это потребует сил и времени для этого.

Менее частые неисправности:

  • Разрыв пластикового впускного коллектора;
  • Течь помпы;
  • На «роботе» и МКПП течь сальника штока выбора передач;
  • На «роботах» подклинивание штоков сервопривода исполнительного устройства;
  • Отказ моторчика электропривода замка двери багажника;
  • Отказ электромоторчика привода заднего стеклоочистителя;
  • Выход из строя термопредохранителя отопителя;
  • Ступичные подшипники;
  • Частое перегорание лампочек ближнего света.

Основные недостатки Ford Fusion второго поколения:

  1. Сверчки в салоне;
  2. Слабая шумоизоляция;
  3. Жесткая подвеска;
  4. Отсутствие подлокотника;
  5. Лючок бензобака открывается ключом (замерзает зимой);
  6. Слабое ЛКП;
  7. Нет регулировки руля по вылету;
  8. Скрип задних седений.

Заключение.

Из всего вышеизложенного можно сказать, что при выборе б/у Ford Fusion необходимо тщательно произвести диагностику автомобиля перед покупкой, учитывая то, что при пробеге более 100 тыс.км. у Фьюженов проявляются множество неисправностей. Помимо тех, о которых говорилось в данной статье.

Отзывы Ford Fusion


Отзывы Ford Fusion

Отзывы владельцев Характеристики Фото Тесты

Всего найдено 122 отзывов об автомобиле Ford Fusion

Показаны отзывы: с 1 по 10

Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Ford Fusion, а также помогут оценить надежность автомобилей Ford Fusion. Голубым цветом выделены отзывы владельцев Ford Fusion , которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады видеть ваши отзывы, оценки и комментарии.

СТРАНИЦА:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1.6 (100 л.с.) КПП: M5

Внешний вид: 3 Интерьер: 3 Комфорт: 4
Управляемость: 5 Динамика: 5 Надежность: 4

Пробег 95000 км. Около 60000 км замена электрозамка багажника.

В 75000 км замена корпуса термостата.

В 80000 км замена радиатора.

На 84000 км замена правого ступичного и промежуточного подшипников.

В 91000 замена правого шруса.

Рулевое, стойки, сцепление — все родное стоит. Нормальная машина. Скоро резину пора менять, а то уже лысая почти. ..полный текст отзыва о Ford Fusion 1.6

Отзыв o Ford Fusion 1.6 оставил: Константин из города Пермь

24 ноября 2016 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 2.63

Ford Fusion 1.4

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1.4 (80 л.с.) КПП: M5

Внешний вид: 4 Интерьер: 4 Комфорт: 4
Управляемость: 5 Динамика: 4 Надежность: 5

На 30.10.2014 проехал 275 450 км. Заменил задние стойки, подшипники по кругу, стартер. На этом автомобиле я дом построил (трубы — так трубы, блоки — давай блоки), снег, дождь, грязь, мороз неважно — сел, завел и куда нужно поехал. Вот это автомобиль. Я считаю, что о том какой у тебя автомобиль (о его плюсах и минуса) можно говорить только после пробега хотя бы тысяч 80-90.

Отзыв o Ford Fusion 1.4 оставил: Сергей из города Мичуринск

30 октября 2014 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3.65

Год выпуска: 2008

Двигатель: 1.6 (101 л.с.) КПП: A4

Внешний вид: 5 Интерьер: 4 Комфорт: 4
Управляемость: 5 Динамика: 4 Надежность: 5

Добрый день. Пробег 135400 км, машина эксплуатировалась в тяжелых условиях (пробки, езда по грунтовым дорогам), покупалась у официалов на Пражской, там мне поставили защиту двигателя, так что через год перестал работать кондей, свою ошибку в сервисе на Пражской признавать не хотели, пришлось ехать по гарантии в другой салон — все таки в другом салоне сделали по гарантии, но каждый год в кондей приходится добавлять хладогент, без этого работать отказывается.

Первые то проходил в «Мажоре», как потом оказалось, специалисты там г., когда гарантия закончилась, понял что куда лазили их кривые ручки, не хватает или сорваны саморезики (фильтр салона и возд. ..полный текст отзыва о Ford Fusion 1.6

24 августа 2014 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3.41

Год выпуска: 2006

Двигатель: 1.4 (80 л.с.) КПП: M5

Внешний вид: 4 Интерьер: 3 Комфорт: 3
Управляемость: 4 Динамика: 4 Надежность: 3

Езжу 3 года. 1,4, механика. Общее впечатление до 110 тыс. было хорошее, только кресла, на первый взгляд как табуретка, потом дело привычки. При небольшой загруженности — в горку идет тяжко. Багажник ооочень маленький и неудобный, если ехать в отпуск на ней, практически помещается два чемодана и сумка, но радует то, что задние кресла легко транспортируются, и появляется целая площадка для перевозки крупногабаритных грузов. Все три года меняется каждые 4-5 месяцев лампочки ближнего света, каждый год меняю ступичный подшипник передний (говорят, слабое место). Запчасти по цене приемлемые, сыпаться начала после 110 тыс. ..полный текст отзыва о Ford Fusion 1.4

Отзыв o Ford Fusion 1.4 оставил: Владимир из города Мурманск

27 апреля 2014 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 2.81

Ford Fusion 1.6

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1.6 (101 л.с.) КПП: M5

Внешний вид: 5 Интерьер: 5 Комфорт: 5
Управляемость: 5 Динамика: 5 Надежность: 5

Никогда не подводил, пробег 64 тыс.км Обслуживание, ремонт только в плановом порядке. Лет пять назад пришлось долить срочно антифриза (вне осмотров). В прошлом году дилер развел на замену опорного подшипника привода, в этом году заменили ремень ГРМ (наверное, можно было и повременить). В связи с последним пришлось заправлять кондиционер. Фьюжик проворный, маневренный, приятный.

Отзыв o Ford Fusion 1.6 оставил: Марина из города Москва

20 апреля 2014 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3.61

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1.4

Внешний вид: 5 Интерьер: 4 Комфорт: 5
Управляемость: 5 Динамика: 5 Надежность: 4

Машиной владею три года, купил после аварии с пробегом 9 тыс. км, никаких нареканий к машине нет, очень удобная, обзор классный, маневренность. На обгон идет уверенно, даже не надо газ до полика давить, надо просто вовремя фильтра менять и масло. Езжу на 92 бензине, в бак заливаю жидкость для промывки форсунок через определенное время. Шумоизоляцию можно сделать самому, не очень дорого, только надо голову приложить.

В багажном отделении под обшивкой очень много ненужных отверстий, их надо устранять, попросту заклеить и оставить только дренажи с дефлекторами, а если еще сделать в полке отверстие небольшое, обдекорить сеточкой, и в салоне сразу станет уютней, т. ..полный текст отзыва о Ford Fusion 1.4

Отзыв o Ford Fusion 1.4 оставил: Аркадий из города Ульяновск

11 января 2014 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3.15

Год выпуска: 2003

Двигатель: 1.4

Внешний вид: 4 Интерьер: 4 Комфорт: 3
Управляемость: 5 Динамика: 4 Надежность: 5

Собран и приобретен в Германии в 2007 году, и своим ходом добрался до Западной Сибири. Спидометр — 160000 км, к которым к настоящему времени добавилось еще 100000 км. Прошел из Сибири: Кавказ, Крым, Западную Европу (до Франции), Казахстан, перевалы Киргизии. северный Байкал. В поездках технических проблем не было. По городу езжу мало, имею средний расход топлива в 4.0 л. ТО провожу самостоятельно через 15000 км, менял переднюю стойку, тормозные колодки, резину. На 240 тысяче стала пропускать прокладка форсунки второго цилиндра. Автомобилем очень доволен, а как пожелания отмечу:

1. лучшую читаемость приборов (практически видны только спидометр и тахометр); м2. ..полный текст отзыва о Ford Fusion 1.4 TDCi

Отзыв o Ford Fusion 1.4 TDCi оставил: Виктор из города Кемерово, Россия

13 ноября 2013 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3.21

Год выпуска: 2010

Двигатель: 1.6

Внешний вид: 4 Интерьер: 4 Комфорт: 4
Управляемость: 4 Динамика: 3 Надежность: 4

В общем, исходя из стоимости — хороший автомобиль. По городу (Москве) очень даже неплохой, имея виду его размеры (для парковки) и радиус разворота. Динамики для города вполне хватает. Правда, она заметно «проседает» при работающем кондиционере. А вот за городом на трассе динамики маловато. Шумоизоляция не очень. Расход летом при работающем «кондёре» по трассе 8-9 литров, а по городу — 11. Это на АКПП. Многовато, мне кажется, для его веса. Понравился трансформируемый салон. Обеспечивает перевозку холодильников, кресел и других негабаритных грузов. Достаточно надёжен. За три года менял только лампочки. ..полный текст отзыва о Ford Fusion 1.6

10 июня 2013 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 3

Год выпуска: 2006

Двигатель: 1.6

Внешний вид: 4 Интерьер: 4 Комфорт: 3
Управляемость: 5 Динамика: 4 Надежность: 5

После Toyota Carina-E универсала с дизельным мотором — неплохо! Поломок практически нет! Возраст 6 лет, пробег 120 000 км. Заменены передние тормозные колодки, приготовил задние. Заменил свечи, не понял, зачем -изменений в лучшую сторону не заметил. Старые выбросить рука не поднялась, внешний вид у них нареканий не вызвал — электроды в норме, состояние изолятора нормальное.

На 120 000 км пробега лопнул шланг в системе охлаждения, короткий к печке, оказалось, это у них болезнь. Рекомендую всем следить за его состоянием, и если он «надулся» со стороны блока — срочно менять, т. к. ремонт двигателя по оценкам специалистов НЕВОЗМОЖЕН. Замена блока. Цены — космос. ..полный текст отзыва о Ford Fusion 1.6

Отзыв o Ford Fusion 1.6 оставил: Станислав из города Харьков

2 июня 2013 г.

Оцените отзыв:

Средняя оценка: 2.78

Ford Fusion 1.4

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1.4

Внешний вид: 4 Интерьер: 3 Комфорт: 3
Управляемость: 5 Динамика: 4 Надежность: 4

Купил в 2008 г., женская подвеска. Привык. Максимум в скорости 170 км/ч. Передний бампер менял, цепляет, очень низкий, по середине облизал болгаркой, низ покрыв антигравием. Проходимость хорошая. Любит запчасти, мелочь, но достается. Стоп лампочки. Обзор сзади плохой, заднее стекло все время грязное. Робот подводил, обращался к дилеру, содрали 3000 руб., нашли плохой контакт.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector